2023年以來，在市委、市政府的正確領導下，我局緊緊圍繞年度工作目標，以“五個提升年”行動為抓手，忠誠履職、苦干實干，有力的推動了各項工作穩步開展?，F將市交通運輸局2023年工作情況和2024年思路匯報如下：

　　一、工作情況

　?。ㄒ唬┙煌ǖ缆方ㄔO管理穩步提升

　　一是綜合規劃更加合理。在我市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要的指導下，對接“十四五規劃綱要”“國土空間規劃”“綜合交通規劃”，結合我市交通情況、地理條件以及產業布局實際，完成交通“十四五”專項規劃編制；啟動中心城區交通綜合治理三年計劃，啟動《晉江市客貨運交通樞紐集疏運體系研究》規劃編制，綜合考慮南翼高新區晉江區域空間格局和產業布局的實際情況，制定南翼新區交通配套提升方案；繼續研究高鐵新區、晉東新區、梅嶺中片區等組團片區道路配套方案。

　　二是道路項目有序推進。2023年我局主要負責48個重點項目，至12月底完成重點項目投資25.31億元，新增道路里程15.39公里，打通斷頭路3條。

　　1．實施“大交通”工程，打造對外快速通行系統。（1）福廈高鐵建成通車。協調推進福廈高鐵（晉江段25.7公里）建設，打通沿海快速通道，實現“高鐵零的突破”，強化與沿海城市的聯系。（2）推動廈漳泉城際軌道R1線。配合開展廈漳泉城際軌道R1線前期工作，便捷與周邊城市的聯系，促進廈漳泉都市圈一體化建設。

　　2．實施“大暢通”工程，打造城市內部循環系統。（1）繼續完善“三環七射”快速路網。推動主城區形成“田”字型快速路體系，加快建設晉新路快捷化改造，完工二重環灣快速路一期、東部快速通道一期，促進城市向心集聚；（2）實施“聚城暢通”工程。開工建設世紀大道南延伸一期等項目，強化主城與其他組團聯系，強化內外道路銜接，促進區域快速通道與市內交通無縫銜接。（3）完善城市內部路網。逐步完善片區配套路網，配套建設高鐵新區市政道路，持續推進晉東新區、池峰路南延片區配套道路，重點打造南翼新區，提升路網整體效能，促進交通微循環。

　　3．實施“大互通”工程，打造銜接順暢路網體系。（1）優化城市內外銜接。打造“高快一體”的交通體系，完工晉江南高速出口連接線延伸段，實現高鐵新區便捷通高速；繼續高速公路補網擴面，推動福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)工程前期工作。（2）提升互通節點通行效率。優化城市道路交叉路口布局形式，科學布局互通立交，完工江濱南路－刺桐大橋節點等重要通道建設，全面提升城市重要交通節點通行效率。

　?。ǘ┙煌ㄟ\輸行業服務管理成效顯著

　　一是“絲路海運”品牌影響擴大。（1）海運建設成效初顯。積極鼓勵港口、航運、物流等企業、機構參與“絲路海運”建設，目前圍頭港區共有新海豐、海宏國際、薩米特、中聯航運等4條絲路海運航線，均運營圍頭至馬尼拉航線。（2）積極推動政策出臺。通過召開水路航運發展座談會、調研港口集裝箱發展，做好培育外貿航線的制約性問題前期收集工作，推動泉州市級出臺支持港口集裝箱航線發展的政策。鼓勵圍頭港積極引進外貿船公司，進一步對接開通RCEP的東南亞近洋航線事宜，加密東南亞外貿集裝箱航線。

　　二是港口專業化水平提升。推進泉州圍頭灣港區建設，目前已建成1萬噸級泊位1個、5萬噸級泊位1個，泊位總長689米。其中，2#泊位長441米，單個泊位規模位居海西前列，泊位規模及條件優越，可靠泊7萬噸級集裝箱船舶；建有集裝箱堆場12萬平方米，配備6臺橋吊、11臺RTG、5臺正面吊及各類配套齊全的港作機械。

　　三是培育建設不斷加強。（1）著力培育冷鏈運輸企業。截至目前，廈門順樺烽供應鏈管理有限公司晉江分公司、泉州市英豪物流有限責任公司我市共有2家注冊冷鏈運輸企業；引進順豐冷庫項目，目前完成庫體保溫層施工，正在進行制冷試運行。（2）著力培育平臺型企業。今年培育2家網絡貨運企業，其中，泰達網絡貨運網絡平臺和浚科運多邦網絡貨運平臺的線上服務能力均已經省交通廳認定同意，開展業務，泰達網絡貨運網絡正在辦理相關資質證件，浚科運多邦網絡貨運平臺已辦理網絡貨運經營許可。（3）資源整合逐步完善。陸地港通過自有超過200部集裝箱等貨運車輛，不斷完善公鐵、陸港、卡航等多式聯運模式，即貨物在陸地港清關后及時輸送到海港、空港、鐵路貨場，實現福建省所有海港、省內外7個機場、鐵路口岸、郵路口岸的連接。整合海陸空鐵郵多式聯運資源，逐步形成連接海港、輻射腹地的綜合性多式聯運物流中心、區港一體化運營和專業性貨運樞紐。

　　四是推進綜合貨運樞紐建設。（1）加快重大物流節點建設,重點推進順豐創新產業園建設，目前順豐創新產業園已完成建設并試運營。（2）發揮陸地港片區晉級國家商貿服務型國家物流樞紐的積極效應，推動陸地港進行功能提升和完善，目前三大提升項目正有序推進。其中，陸地港生產運營中心（國際物流運營中心）已完成投資進度100%；陸地港一期改擴建工程（國際物流分揀倉庫）已完成投資進度約90%；第三方倉儲設施智能化改造累計已完成投資額329.83萬元，完成投資進度約15%。

　　五是減負降本試點推進。經省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省財政廳批準，從7月1日至12月31日試行晉石高速公路晉江南至龍湖段實施“點對點”免收通行費。7-12月累計為群眾節約通行費325萬元，累計通行各類車輛604861輛，日均通行各類車輛3462輛，累計比實施前增長146%。

　?。ㄈ┕步煌ü芾矸仗豳|增效

　　一是公共交通發展成效顯著。全市共有公交線路總數63條，線路總長度1248.19公里，12座公交首末站、12座綜合樞紐站、21座公交充電站、1945個公交站點數。中心城區公交站點500米覆蓋率達到100%，公交樞紐站與普通公交站點無縫銜接，做到“零距離”換乘。

　　二是持續推進為民辦實事。（1）新增優化公交線路。開通晉南醫院通勤專線，用于接送醫護人員日常通勤；新增25路創客大街站，方便三創園區周邊市民出行；完成Z9路終點站延伸至安平灣的變更；新增G1路、優化延伸2路和46路至福廈高鐵泉州南站，有效接駁進出高鐵樞紐的旅客。（2）改造公交候車亭。已完成50座公交候車亭改造，提升群眾候車體驗。

　?。ㄋ模┙煌ǖ缆肪毠芾砭S護提升顯著

　　一是推進道路大中修專項整治行動。完成世紀大道南拓等7條道路整體銑刨提升，累計修復路面8.2萬平方米；實施農村公路養護專項工程10個以上，改造老舊路面8萬多平方米，落實補助資金約1000萬元。

　　二是實施市區道路人行道精細化改造專項行動。完成市政府周邊、五店市周邊、梅園路及世紀南拓足球公園段等人行道進行改造提升，共修復人行道1397平方米，路沿石630米，路緣石利舊修復902米，樹池石27米，路平石96米，止車石56個，地耙350個。  

　　三是強化道路交通安全隱患專項整治行動。完成安海南環路、機場連接線臨水臨崖路段等省級為民辦實事安全隱患整治2處，大深路首峰中學段、百宏集團段等市級為民辦實事安全隱患整治2處，累計投入資金78.43萬元。完成日常巡查發現及市道安辦交辦的其他道路安全隱患問題26個，包括雙龍路吾悅廣場路段、晉光路—永興路交叉口改造、大深路與錦石路交叉口改造等道路事故多發點段、平面交叉口路段、校園周邊道路、通寺道路等隱患點段，累計投入資金約358.55萬元。

　　四是開展農村道路橋梁隱患排查整治和養護專項工作。（1）組織開展全市農村公路橋梁及庫外道路橋梁定期檢查工作，已采取網上公開購買技術服務的方式委托有資質的第三方檢測機構實施，完成約396座農村公路橋梁的定期檢查工作；同時按照省政府辦公室及泉州市農村道路橋梁安全隱患排查整治專項行動工作要求，完成全市約102座農村道路橋梁（庫外）定期檢查工作。（2）為吸取近年各地獨柱墩橋梁側翻事故教訓，確保公路橋梁運行安全，對轄區內晉明路D、E獨柱墩匝道橋采取加固措施，項目投資約110萬元，計劃于10月中旬完工。（3）擬對鞋都路媽祝橋橋、天賜橋等兩座危病橋梁進行拆除重建，投資估算約2000萬元，已初步完成設計工作。

　　（五）交通運輸營商環境持續優化

　　一是強化交通審批服務。落實“馬上就辦”，按照“五級十五同”要求優化辦事指南，行政許可事項總時限為2843個工作日，壓縮后承諾時限為183個工作日，壓縮時限比例達93%，行政許可事項平均跑動次數占比為0，行政許可事項申報材料平均數為6.3，繼續落實交通窗口實行雙休日“星期六”預約服務制度和設立24小時業務咨詢電話，實現便民利民。

　　二是扎實開展專項整治行動。開展安全生產和諧共治執法年、安全生產執法攻堅年、交通執法領域重大事故隱患專項精準執法、“兩客一危一重”、“打非治違”等專項整治行動，與公安交警、高速執法等部門開展聯合治超、聯盾2023等執法行動。全年共立案查處違法案件3799件，其中道路運輸案件843件，公路路政案件2946件，安全生產案件5件?？瓦\、駕培、維修、貨代、動態監控、客運站、超限治理執法案件數位居全市前列?？瓦\站“一案雙罰”典型執法案例獲得省廳行文推廣。

　?。C關黨建工作實現“新發展”

　　開展“交通戰線黨旗飄”特色黨建活動，組織2期“弘揚愛國奮斗精神、奮力建設交通強國”專題系列調研，將愛國主義教育與交通運輸工作有機結合，全局科級、中層黨員干部入一線調研學習?！捌咭黄陂g”，開展“黨建引領、黨員先行、交通提升行動”暨建黨102周年交通運輸“七一”系列活動，結合交通運輸工作，涵蓋文體、黨課、調研、幫扶、項目等5個系列，組織開展5場現場調研教學活動。積極參與2023年度市直機關特色黨建項目評展活動，開展的《交通戰線黨旗飄》項目榮獲總評活動優秀獎。

　　二、2024年工作思路

　　（一）全力推進項目建設

　　一是推進重點區域規劃建設。（1）重點打造南翼新區干道路網，推進東石環灣大道前期工作，力爭上半年啟動建設，待區域控規編制、征遷及專項債資金到位后啟動建設縣道371深東線東石段（市域14號線）、西部快速通道一期項目。（2）繼續完善晉東新區路網規劃，加快建設晉新路快捷化、六源南路市政道路工程一期，下半年啟動建設上海六院配套道路，推進六源北路（鞋都路-沿海大通道）改造工程、六源南路市政道路工程二期前期工作。（3）啟動中環城路網規劃，推進池峰路（南迎賓大道-大華路-鳳池路）、鳳池路（池峰路-刺桐大橋）、江濱南路東段（刺桐大橋-晉江大橋）快捷化改造。

　　二是配合上級開展交通重大項目前期工作。（1）配合上級推動廈漳泉城際軌道R1線前期工作，便捷晉江與周邊城市聯系，促進廈漳泉都市圈一體化建設。（2）積極參與泉廈輕型智慧高速前期規劃，提高南北縱向通行能力，暢通與泉州市區、廈門聯系。（3）高速公路提質增效，啟動建設福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)工程。

　　三是加快推進交通道路項目建設。全力推進晉新路快捷化、龍泉路及接線工程等7個項目建設，完成智造大道（龍湖段）、世紀大道南延伸一期、僑暉路配套市政道路等8個項目建設，力爭完成更多的實體工程量。

　　（二）推動交通運輸服務質效提升

　　一是持續優化營商環境。落實落細各項惠企扶持政策，指導協助企業申報并做好獎補資金審核等工作，為企業紓困解難，促進物流運輸行業發展。

　　二是培育發展特色物流。從冷庫冷藏企業服務企業摸排，引導無證冷藏運輸車輛納入規范管理，同時繼續鼓勵、推動一定規模企業多樣化經營開展冷鏈運輸業務。

　　三是提升公共交通服務質效。深入實施公交優先發展戰略，開展2024年公共出行“提質增效年”行動，以高質量高水平發展為主題，以轉型升級為主線，以改革創新為動力，以信息技術為支撐，以人民滿意為根本，對標高標準、先進水平，著力提升出行服務品質、企業運營水平、行業治理效能和智能公交應用，全面推進公交提質增效。

　　四是繼續推進港口高質量發展工作。會同有關部門爭取出臺鼓勵多式聯運、船貨代服務、新增船運運力等鼓勵政策；提升通關服務環境。

　　五是進一步推進“多港（園區)融合”。推動機場空港、圍港、陸地港、綜保區、傳化公路港等企業、港區（園區）加強合作，優勢互補，促進貨港接駁，完善物流鏈，發展多式聯運。